二 | 雷军表示，在小米进入电动汽车行业之前，我们对电动汽车进行了深度调研并获得了一些深刻见解。雷军指出，和油车相比，电动汽车制造门槛大幅降低，30000个零部件高度模块化，电池成本在过去十年下降了80%，未来至少还有50%的下降空间。因此，在雷军看来，电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品，汽车行业市场份额最终将会高度集中到顶级玩家手中。

三 | 　　国网抚顺供电公司启动雨雪冰冻蓝色预警，公司领导靠前指挥、亲自部署，及时传达省公司及市委、市政府最新工作要求，积极做好部署落实。当电动汽车行业成熟时，全球前5大品牌将会占据80%以上的市场份额，所以小米成功的唯一方式就是努力成为电动汽车TOP5巨头之一，竞争将会非常残酷。各县区公司实时向市公司应急指挥中心汇报应对情况，充分借助市公司与市气象局合作优势，邀请市气象局专业人员到公司应急指挥中心值班，实时跟踪天气变化，滚动更新供电线路覆冰、舞动预测预警信息，发布电网覆冰灾害预警预报。　　据统计，国网抚顺供电公司部署抢修队伍13支共179人，准备各类抢修物资一万余件，建立健全抢修物资的调拨和紧急配送机制，全力保障抢修质效；与1252个村屯、社区开展村网、社网共建，入驻各类微信群1417个，及时发布电力信息，建立便捷服务通道。资料显示，小米于2021年宣布进军电动汽车行业。

四 | 公司应急办成立信息报送专班，各部门密切协同联动，应急指挥中心定时汇总信息，供公司领导及专业部门决策。　　国网抚顺供电公司将时刻把人民群众的冷暖放在心上，想群众之所想、做群众之所需，坚持安全第一、关口前移，做深、做细、做实各项应对工作，确保全市人民安全温暖过冬。雷军曾表示，虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业，但是小米仍然有很多机会。雷军曾公开表示，小米的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破，小米自动驾驶技术已经基本上实现了一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护掉头/右转/左转、自动绕行临停车辆/事故车辆/环岛、自主代客泊车等功能。其中，通过对泊车场景的重点打磨，小米自动驾驶团队宣布，将创新推出一体化的泊车智能解决方案，涵盖“预定车位”“自主代客泊车”“机械臂自动充电”等多项功能，未来还将打通其他停车场服务，在遵守国家相关法规前提下实现智能化与服务化的体验融合。责任编辑：刘春阳。另外，2024年是此前小米汽车计划的首车量产时间点，因此，小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上。