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景东,印度尼西亚第五只独角兽_我的网站

A | 外国媒体援引消息人士的话说,以纽约为起点的印尼“超级应用”Go-Jek将向JD.ID(北京东印尼站)注入数亿美元资金。注射完成后,JD.ID的估值可能超过10亿美元,成为印度尼西亚第五家独角兽公司。 当字母哥披上热火战袍,当巴姆续约留守,帕特·莱利的争冠蓝图似乎只差最后一块拼图。如今,东南亚已成为中国主要科技巨头登陆海滩的最大海外市场之一。 而这块拼图,如今主动亮出了自己的价码。 六届全明星、历史总得分榜前20位的德马尔·德罗赞,在被萨克拉门托国王裁掉后,没有选择躺平,也没有接受底薪的“羞辱”。 据ClutchPoints记者Brett Siegel报道,德罗赞已经明确了自己的态度:他不接受老将底薪,他想要一份中产特例。其中,人口2.6亿的印度尼西亚尤为引人注目。 而迈阿密热火手中恰好还剩下一份890万美元的中产特例——不多不少,刚好是德罗赞的心理价位。

B | 在互联网人口红利最大的东南亚地区,京东通过合资电子商务平台JD.ID“耕耘”了三年,但它仍然没有超过阿里巴巴控制的“死对头”拉扎达的优势。 这出好戏的筹码已经摆上桌面,现在就看“神算子”莱利,愿不愿意为这位37岁的老将按下最后的确认键。 8在被国王放弃2570万美元合同后,德罗赞并非无人问津。相反,他引发了热火、掘金、骑士和奇才四支球队的争抢。中国本土的Go-Jek仍在与东南亚在线约会巨头Grab竞争,后者投资于点滴和滴滴。 然而,这场争夺战的差距极其悬殊: · 掘金受困于第二土豪线,只能提供约390万美元的底薪; · 骑士同样触碰土豪线,只能底薪签约; · 奇才虽然能给出1200-1400万美元的大合同,但争冠窗口有限; · 热火则拥有约600-800万美元的迷你中产特例,目前还剩下890万美元的空间。黄金所有人Go-Jek希望投资的JD.ID是一家北京东方合资企业的商业网站,拥有该公司的多数股权,其余股权则归当地最大的投资公司Provident Capital所有。JD.ID于2015年开始在印度尼西亚在线运营。

C | 在世界上最大的群岛国家,365个城市已经开放了商品分销服务。官方声称有2000万用户使用jd.id购物。 对于一位上赛季仍能场均贡献18.4分、4.1助攻,投篮命中率接近50% 的得分手来说,底薪无疑是一种“打折”。据相关报道,Go-jek通过收购部分公积金,可能成为JD.ID的第二大股东,京东将继续持有大部分股份。 德罗赞的团队向外传递的预期薪资在800万到1000万美元区间,890万恰好卡在这个心理锚点上。与此同时,Go-jek计划收购印尼物流公司(Indonesian Logistics Company)的多数股权,后者是北京和华东地区的合资企业。物流公司也是京东和公积金之间的合资企业,公积金拥有多数股权。据消息人士透露,Go-Jek计划与Provident Capital谈判,收购其在物流公司的所有股份,并成为最大股东。 Siegel明确表示,如果热火愿意提供这890万,德罗赞会“非常有兴趣”加盟。 热火已经用掉650万中产特例签下了小蒂姆·哈达威,手里这890万怎么花,将直接决定球队的阵容深度。

D | 对于一支刚刚迎来字母哥、想要给希腊怪兽和巴姆·阿德巴约配置更多帮手的球队来说,每一分薪资都至关重要。 德罗赞的优势肉眼可见:他是当今联盟最顶级的中距离杀手,过去两个赛季超过70%的出手来自中距离,命中率高达50%。 当字母哥遭遇包夹、当热火的半场进攻陷入停滞时,德罗赞是那个能自己创造机会、硬解比赛的答案。 他连续5个赛季出战至少74场的铁人属性,对于任何争冠球队都是宝贵的资产。 但隐患同样不容忽视:德罗赞几乎没打过替补,而热火大概率希望他扮演第六人的角色。除了投资于JD.ID及相关物流公司,Go-jek还与京东商谈如何在业务上进行合作,包括直接在Go-jek的应用程序中链接JD.ID网站。如果注资成功完成,Go-Jek作为“超级申请”的声誉将进一步得到满足。 角色定位的冲突,加上他生涯仅30.2%的三分命中率可能影响球队空间——这些都可能成为莱利按下暂停键的理由。 帕特·莱利是否会满足德罗赞的条件?这个问题的答案,某种程度上决定了热火新赛季的上限。 对于莱利来说,这是一场关于性价比与冠军拼图的精密计算。890万,买一个37岁老将的最后一舞,还是一笔可能改变冠军走势的“抄底”? 对于德罗赞来说,这同样是一次自我救赎的机会——用低于市场预期的薪水,换取站在最高舞台上的资格。Go-Jek成立于2010年,是印度尼西亚第一家独角兽公司。起初,它只是一家提供“在线Yomo”服务的初创公司。 热火和德罗赞,一个需要即战力,一个需要尊重和舞台。890万中产特例,就是连接这两端的那根红线。但几年后,它迅速将业务线从共享旅游扩展到生活服务,提供近20项服务,包括数字钱包、外卖、家庭清洁和在线购票。换句话说,Go-jek已经成为当地的支付宝。目前,新一轮的Go-Jek融资正在进行中,总的融资潜力接近20亿美元,公司的估值预计将超过90亿美元。 莱利会按下按钮吗?也许答案,就在德罗赞下一次踏上美航球馆地板时,缓缓揭晓。京东、谷歌和腾讯正在参与这轮融资。京东没有对相关投资新闻的曝光发表评论,Go-Jek也没有做出积极回应,称公司没有对相关谣言和猜测发表评论。Go-Jek对jd.id的追求在资本逻辑中一直是可追溯的。”“命运”始于2017年8月,当时北京东方证实,该公司在Go-Jek的电子融资中投资了约1亿美元。从那以后,印尼旅游大王与中国电子商务巨头的关系呈现出一种发展的热趋势。

E | 去年8月,有传言称Gopay的移动支付服务Go-jek正在大力扩张,并将收购在印度尼西亚的京东金融子公司的股份。

F | 然后在去年10月,高杰的新一轮巨额融资被披露正在进行中,京东再次成为“黄金所有人”。随着东南亚电子和移动支付市场的快速增长,两家公司之间的关系不断加深。他们与竞争对手之间的竞争日趋激烈,资本的涌入加速了激烈的战斗。谷歌(Google)和淡马锡(Temasek)去年11月发布的一份报告预测,未来7年,东南亚的互联网经济规模将增长7倍,达到2400亿美元。其中,印尼市场将“分流”1000亿美元,占整个东南亚地区的五分之二。具体来说,在电子商务领域,到2025年,东南亚电子商务市场规模将达到1020亿美元,比今年的230亿美元增长790多亿美元。

G | 印尼无疑将成为东南亚最大的电子商务市场,到2025年,预计市场规模将达到530亿美元,占东南亚电子商务市场总量的近一半。网站和应用跟踪分析公司SimilarWeb的数据显示,在访问和应用下载方面,JD.ID与本地购物网站如Lazada、Tokopedia、Bukalapak和Shoee相比没有优势。在五年内,要吃到1000亿美元的蛋糕,中国还必须反击。与此同时,在移动支付领域,由软银和滴滴支持的东南亚最大的在线汽车预订平台Go-Jek and Grab也在激烈的战斗中。Gopay,Go-jek数字钱包,已经成为印度尼西亚最广泛使用的移动支付工具之一。印尼超过20万的线上线下企业接受gopay支付,占gojek生态系统总交易量的一半。但目前,印尼2.6亿人口中只有一半使用互联网。除大雅加达地区外,手机支付覆盖率不高。因此,这仍然是一个有许多变数的市场。Gopay的主要竞争对手是GrabPay,Grab拥有的一种支付工具,受到印度尼西亚政府支付许可证的限制。

H | GrabPay只能通过与印尼移动支付平台ovo的合作提供服务。OVO上个月发布了其2018年报告卡,宣布其每年完成10亿笔交易。自2017年11月与Grab结盟以来,OVO的年增长率近75倍,用户规模增长了400%。

I | OVO甚至进一步声称,它已经成为印度尼西亚“最大的数字支付平台”。在这场日益激烈的竞争中,原本关系密切的京东和高洁选择了进一步挤在一起取暖。JD的推出。2015年ID开启了京东海外布局序曲。三年多来,像腾讯、阿里等中国巨人一样,京东通过投资等方式,强化了在东南亚的生存意识。尽管JD.ID仍然落后于许多本地电子商务平台,但发展速度并不慢。

J | 据京东官方称,2018年底,经过三年的发展,JD。ID印尼分销服务目前已覆盖印尼7个主要岛屿、483个城市和6500个区县,85%的订单可在一天内完成。除了JD.ID,京东还于2017年加入了印尼明星在线旅行社Traveloka。去年8月,京东的第一家海外无人商店也在雅加达“退出”,这是京东首次尝试其无人商店技术出海。除了在印尼频繁运营外,2017年,京东还与泰国三泰集团建立了合资企业,旨在打造“面向东南亚市场的全新在线零售平台”。2018年1月,京东战略投资越南电子商务公司Tiki,成为Tiki的最大股东之一。当时,京东表示,“京东集团将在东南亚市场构建更加稳定的战略结构,以支持未来更长期的国际化战略。去年6月18日,谷歌与京东达成战略合作伙伴关系,将在京东投资5.5亿美元。这项投资也更加关注了京东海外市场的可能性。”谷歌和京东计划发展一系列战略合作,包括东南亚、美国和欧洲的综合零售解决方案。通过将京东在供应链和物流方面的专业知识与谷歌的技术优势相结合,两家公司将探索解决方案,构建下一代零售基础设施,为消费者提供更有价值、个性化、顺畅和便捷的购物体验。”当时,京东在一份声明中说。2016年1月,在JD.ID投入运营后不久,刘强东总结了2015年的工作,并表示:“像中国的京东商城这样的印尼企业,需要五到十年的时间,一点一点地做,脚踏实地,成为印尼第一个电子商务品牌,成为印尼乃至东南亚人民最喜爱的品牌,因为东南亚必须是一个大市场。”现在我们已经成立了一家印尼子公司,这将在未来发展成为整个东南亚市场。我们希望东东京能像中国一样在东南亚取得成功。随着中国经济增长放缓和国内电子商务市场在激烈竞争中的稳定,北京东方的国际业务可能变得越来越重要。

K | 京东没有太多的时间成为印尼人甚至东南亚人最喜欢的电力品牌。
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Published on:11:42:58
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