甲方乙方
铁路新增教师积分优惠 相关车票明日起陆续发售_我的网站
A | 跑山蛋14.8元/斤、悦质惠鲜鸡蛋7.5元/斤、散装零售鸡蛋5.8元/斤……8月20日，记者走进烟台市芝罘区多家农贸市场与连锁超市，记录下鸡蛋价格。 上周，鸡蛋价格小幅回升，再次进入10元区间。根据山东省畜牧兽医局发布的《第33周山东省畜产品市场行情分析》，山东省鸡蛋周销售均价为10.01元/公斤，同比升高48.74%。
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记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，9月10日起，铁路部门在现行“铁路畅行”常旅客会员服务基础上，对常旅客会员中的教师实施积分优惠，铁路12306手机客户端同步新增“教师资质信息核验”专区，常旅客会员中的教师可在铁路12306手机客户端专区登录，与教育部全国教师管理信息系统中的信息核对验证教师身份后，在乘坐2026年9月10日至12月30日的火车到站后可获得票面金额10倍积分，为普通常旅客会员的两倍，会员积分可用于兑换火车票或办理座位升席。在过去的2个月里，山东每公斤鸡蛋价格始终维持在9元以上。 然而，今年2月，鸡蛋均价仅7.19元/公斤。相关车票于8月27日起陆续发售。
国铁集团客运中心负责人介绍，“铁路畅行”常旅客会员服务是铁路部门为注册成为会员的旅客购票出行提供的积分累积及兑换的普惠服务，旨在进一步提升铁路客运服务品质，让乘坐火车出行的旅客享受更多实惠，提升铁路出行获得感。公开数据显示，2025年，蛋鸡养殖年平均利润为-0.03元/羽，同比跌幅超过100%。 跌宕起伏的行情，牵动着无数蛋鸡养殖户的生存命脉。行业历经全年低迷后，又连续两月迎来价格攀升，蛋价为何坐上“过山车”?
价格“红火” 生产“冷淡”
在烟台市芝罘区幸福夜市，柳月菊的蛋肉堡已经涨到了6元1个，“今天进鸡蛋，供货商卖我5块7一斤，涨得太厉害了。年满12周岁持居民身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、外国人永久居留身份证、护照的旅客通过铁路12306手机客户端、网站和车站窗口均可申请，通过身份认证后即成为“铁路畅行”常旅客会员。
C | 会员在乘坐旅客列车(暂不含旅游专列、国际列车等)到站后，将获得会员积分，积分为票面金额的5倍，自入账起12个月内有效、不能转让。” “往年3元、4元一斤，现在确实贵了不少!”市民刘美感慨。
D | 会员账户积分首次累积达到10000分时，会员可使用积分为本人或指定受让人兑换火车票，每名会员最多可设置8名受让人(不含会员本人)，受让人在添加成功60天(含当天)后生效;也可在列车上兑换办理本人原车票未乘区间内的任意区间的升席;兑换时100积分可抵1元使用，不可与其他支付方式混合支付。使用积分兑换的车票可办理1次改签并核收积分作为改签费，不能办理退票、变更到站业务;使用积分升席后的新车票不能办理退票、改签业务;因不可抗力或铁路责任造成兑换车票或升席车票不能使用时，可办理退票手续，兑换时使用的积分将返回会员账户，并重新计算有效期。 消费端对鸡蛋涨价感受真切，产业链上游的蛋鸡养殖户们却普遍冷静。 为更好地履行社会责任、服务重点旅客群体，铁路部门近年来对14至28周岁、年满60周岁的常旅客会员实行积分优惠，14至28周岁、年满60周岁的常旅客会员购票乘车到站后，分别可获得票面金额10倍、15倍的积分，即普通常旅客会员的两倍、三倍积分优惠。在烟台龙口王政蛋鸡场，养殖散户王政对增产很谨慎。选择购买学生优惠票的常旅客会员暂不叠加双倍积分优惠。去年养鸡场连着赔了一年，面对这轮持续涨价，他并没有着急补栏。符合多重积分优惠政策的常旅客会员不叠加优惠，按照最高倍数享受积分优惠。 “去年，我养一只鸡最少亏20元，除非这轮涨价持续到年底，否则很难弥补去年的亏损。
E | ”王政说，“去年那种情况，在我们这行已经三四十年没出现过了。”
据了解，蛋鸡成长时间约为150天，去年的连续亏损对市场信心影响太大，多数养殖户不敢投入资金“赌5个月后的行情”，行业补栏意愿持续低迷。
此次“铁路畅行”常旅客会员服务新增教师积分优惠，是铁路部门贯彻落实教育部等七部门《进一步加强尊师惠师工作的若干措施》的务实措施，自8月27日起“铁路畅行”常旅客会员中的教师可在铁路12306手机客户端 “教师资质信息核验”专区登录，与教育部全国教师管理信息系统中的信息核对验证教师身份后，乘坐9月10日至12月30日的旅客列车到站后即可获赠票面金额10倍的积分，为普通常旅客会员的两倍，如普通常旅客会员花费1000元购票乘车到站后，可获赠5000积分、抵50元使用;常旅客会员中通过资质核验的教师花费1000元购票乘车到站后，可获赠10000积分、抵100元使用。 供给收缩遇上需求旺季推高蛋价
鸡蛋价格为何持续处于高位?烟台市畜牧兽医站站长孔凡虎分析：“一方面，去年的鸡蛋行情低迷，供给收缩对市场仍有影响;另一方面，季节性需求正在拉动鸡蛋消费。”
蛋鸡养殖散户王政给出了更通俗的解释：“今年的蛋鸡整体数量少了，产的蛋也少了，市场供不应求，导致鸡蛋价格上涨。
F | ”
根据卓创资讯数据，今年6月，全国在产蛋鸡存栏量约12.83亿只，而在1月，存栏量为12.97亿只。
该负责人介绍，近年来铁路部门不断拓展“铁路畅行”常旅客会员服务应用场景，让旅客在乘车出行时享受到更多实惠和便利。不到半年时间，在产蛋鸡存栏量就降低了1400万只。
存栏量短期下滑，究其根源，需要回顾2025年的行业格局。
G | “蛋鸡从雏鸡到进入产蛋期有约半年的生长周期，去年很多养殖散户觉得蛋鸡行业利润高，便开始扩张养殖规模，还有许多新的养殖户投资进场。
H | 对于尚未注册成为“铁路畅行”常旅客会员的旅客朋友，建议尽快通过铁路12306手机客户端、网站和车站窗口查询服务规则并注册成为会员，以便享受更多积分优惠。”从事蛋鸡行业40余年，济南市利民农牧发展有限公司负责人刘丹给出答案，“但市场需求就那么多，市场消化不了如此庞大的供应量，价格一跌再跌，全年行情都很低迷。下一步，铁路部门将认真听取广大旅客的意见建议，持续丰富完善“铁路畅行”常旅客会员服务，努力为广大旅客创造更加美好的出行体验。”面对全年亏损，许多养殖户选择退出蛋鸡行业，及时“退鸡保本”。 鸡蛋价格上涨，海阳初奎蛋鸡场负责人初奎德在欣喜之余冷静分析：“按以往经验，八、九月份为鸡蛋销售旺季，这次涨价很可能是市场的自我调整。” 8月是鸡蛋消费市场的传统旺季：一方面，高温高湿致蛋鸡产蛋率、蛋重下滑，部分养殖户淘汰老鸡，短期供应收紧;同时，中秋节等节日临近，开学季即将来临，厂家中秋备货与开学食堂采购大量增加，鸡蛋需求量达到全年高峰。 短时间内，产蛋鸡数量大幅下降，新入栏的蛋鸡无法及时补足市场需求，随着节日临近，市场对鸡蛋的需求正在节节攀升，供需关系的天平悄然发生变化，市场供不应求推高蛋价。 规模化与品牌化成破局之路 面对行业周期的洗牌，抗风险能力较弱的散户普遍选择收缩止损，而具备规模与品牌优势的养殖主体，却走出了截然不同的发展路径。 今年6月，刘丹果断补栏20万只蛋鸡，将存栏量补充至60万只，还计划新增两栋现代化鸡舍，把养殖规模扩大到百万只。 刘丹是大规模养殖蛋鸡的养殖户，去年的鸡蛋行情对养殖造成了一定冲击，但比起其他散户，刘丹受到的冲击显然要小许多。 刘丹的鸡舍完全机械化，喂料、饮水、通风已经实现全自动，“每两栋鸡舍仅需一名工人进行清扫，60万只鸡，仅需20名工人护理”，这为她省下了一笔不菲的人工费用。
I | “像我们这样的规模化养殖场，经过数年改良，有自己的一套饲料配方，不用市场上的全价料，一天至少能为养殖场节省1000元。”刘丹说。
规模化为养殖场“节流”，品牌化则为养殖场“开源”。
J | “我们开发了‘泉都乐’鸡蛋品牌，去年在亏损的情况下，一枚品牌蛋的批发价要比普通鸡蛋的批发价高出3毛，零售价更是普通鸡蛋的几倍。
K | ”刘丹说，现在蛋价上涨，一枚品牌蛋的批发价至少比普通蛋高出4毛。 目前，大多数蛋鸡养殖户依旧采取传统的“地推式”销售方法，商品同质化严重。而品牌化、差异化的鸡蛋，往往在市场竞争中有着更加亮眼的表现。 刘丹的养殖模式并非个例，而是当前蛋鸡产业的缩影。2025年，在蛋鸡养殖户普遍亏损的情况下，规模化养殖场的平均利润为0.58元/羽，而散户的平均利润为-0.92元/羽。 蛋价的涨跌轮回，是市场给行业出的一道考题。长远来看，品牌化与规模化，是蛋鸡养殖户必经的“破局”之路。
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Published on:09:53:43