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一 | 新华社沈阳8月24日电 题:中国构建“黄金大外环”激活经济新走廊 新华社记者郭翔、丁非白、高爽 近期,中国交通运输部宣布“十五五”期间将全面贯通沿边G219、G331和沿海G228三条国道骨干通道,打造一个环绕中国沿边沿海的“黄金大外环”。 机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”,其研发、制造、应用水平,是衡量一国科技创新和高端制造业实力的重要标志。

二 | 若将这条外环路首尾相连,总计有多长?答案是超过2.6万公里,接近赤道长度的三分之二。两场机器人盛会聚首北京,扑面而来的不只是未来感,也是北京持续发挥超大城市场景资源优势,聚焦技术创新和产业应用需求、打造全球机器人产业发展应用标杆城市的信心,以及以人形机器人为支点撬动青年创新与首都产业升级的用心。 国道G331、G228共同起点在辽宁省丹东市,虎山长城脚下是二者的交汇点。“两条国道穿村而过,自驾游、边境游旅客常年不断。这正是中国新质生产力持续跃升的鲜活缩影。 古今辉映的首都北京,接连迎来两场世界级机器人盛会:8月19日,2026世界机器人大会在北京经济技术开发区开幕,参展企业达300余家,同比增长36%,展品超2000件,同比增长27%,首发新品超过150件,同比增长21%;8月22日,第二届世界人形机器人运动会将在国家速滑馆“冰丝带”开幕,将有来自16个国家的666支队伍、共2056台机器人同台竞技。破纪录的参展规模,争分夺秒的创新迭代,加速转化的落地应用,一周内两场机器人盛会,直观展现了北京机器人产业高质量发展的磅礴态势。”丹东市宽甸满族自治县虎山镇虎山村党总支书记王春海说,依托国道交通优势,村里盘活闲置土地打造为房车宿营地和民宿,获得游客好评的同时,也增加了村集体收入。

三 | 吉林省白山市长白朝鲜族自治县马鹿沟镇果园村是国道G331沿线村落,村民郑今花尝到了国道通车带来的“甜头”。

四 | 机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”,其研发、制造、应用水平,是衡量一国科技创新和高端制造业实力的重要标志。十余年来,我国机器人产业实现“从小到大、由弱变强”的巨大跨越,连续13年成为全球最大工业机器人市场,人形机器人产业整体水平处于全球领先地位。“好多客人说,从丹东沿着鸭绿江开车过来,一路都是景。

五 | 村里很多人家陆续开起了民宿,或者卖辣白菜。世界机器人大会、世界人形机器人运动会,正是这场产业跃升的推动者、参与者和见证者。心怀梦想的年轻人在这里找到了与世界直接对话的舞台,北京也以其独特的魅力,成为全球青年人才追逐梦想的热土。”郑今花说。 作为技术创新的“展示窗”、产业培育的“加速器”和国际合作的“连接桥”,两大盛会见证并推动了北京机器人产业的发展壮大。

六 | 据统计,今年上半年,国道G331沿线累计接待游客超200万人次。目前北京机器人产业总体处于国内第一梯队,在新兴人形机器人领域处于国内领先阵营,整机企业超30家,全国占比超20%,产业营业收入从2023年的150亿快速增长到2025年的518亿,年均复合增速超过85%。边境村群众通过投资民宿、开办特色餐饮、售卖农特产品,在家门口吃上了“旅游饭”。

七 | 早在2024年,G331边境旅游联盟便已成立。北京聚焦人形、协作、医疗、物流、特种机器人五大方向,构建“1+4”高端产品体系,技术创新持续向纵深突破:同步实施“双百工程”,发布4批次《北京市机器人创新产品目录》,支持354个创新产品进入11个领域、160种场景完成首试首用和迭代升级。这个“技术共研、场景共用、成果共享”的创新生态,为青年人才在人形智能新赛道“挑大梁”“当主角”打开了广阔空间。辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆等地依托边境城市、自然风光、民族风情、对外口岸和界江界河等资源,打造自驾露营、休闲度假、探险体验、跨境商旅的边境旅游发展新通道。 北京机器人量产化、应用场景多元化的背后,是蓬勃的创新动力和不断优化的产业发展环境。 国道G331终点和G219起点在新疆。今年6月,中国旅游景区协会联合新疆、西藏、云南等省份国有文旅集团发起筹建G219文化旅游产业协同发展机制,将以G219为纽带统筹沿线文旅资源,推动跨区域边境文旅一体化发展。

八 | 一位北京机器人企业首席技术官曾坦言:10年前,精密减速器、高性能伺服驱动、智能控制器等机器人核心零部件严重依赖进口,想要造一台“不受制于人”的国产机器人,可谓天方夜谭。如今,大量“京研”机器人用上国产无框力矩电机、空心杯电机、行星滚柱丝杠等核心零部件,人形机器人也拥有了聪慧的“大脑”、敏捷的“小脑”和灵活的“肢体”。

九 | 国道G219是连通中国西部边境线的主动脉,生态地理景观丰富,沿途有中国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠、“世界屋脊”青藏高原、中国最长最宽最典型的南北向山脉横断山、中国四大高原之一云贵高原等。 “国道G219是中国最长的边境公路,全线贯通后,将直接服务兴边富民、稳边固边、民族团结、乡村振兴与文旅强国。”新疆文化旅游投资集团党委副书记、总经理刘让群说。

十 | 如果说国道G219、G331是沿边而行的陆路动脉,那么国道G228则是一条拥抱海洋的蓝色走廊——从辽宁丹东至广西东兴,串联10个省份,自北向南跨越鸭绿江、辽河、海河、黄河、淮河、长江、珠江等水系,沿途尽赏大陆海岸线美景。政府“有形的手”和市场“无形的手”形成的创新合力,让年轻的创新创业者们在兴趣坚守中,以青春动能助力未来产业发展、首都产业升级。 来自韩国首尔的李在载是一位骑行爱好者,去年来到中国旅游时,国道G228丹东段这条滨海风光道路给他留下深刻印象。 不少业内人士坦言,产业发展中,比研发更难的是商业化落地。为帮企业打通从“实验室明星”到赋能千行百业的成长路径,北京下足了“硬功夫”。

十一 | “丹东气候很舒服,滨海路的风景太美了!骑行道、休息点等设施做得也很好,骑行很顺畅过瘾。《北京具身智能科技创新与产业培育行动计划(2025—2027年)》提出,到2027年突破不少于100项关键技术,支撑不少于100家创新主体开展技术创新,培育产业链上下游核心企业不少于50家,形成量产产品不少于50款,在科研教育、工业商业、个性化服务三大场景实现不少于100项规模化应用,量产总规模率先突破万台,最终培育出千亿级产业集群。这套目标体系清晰体现了系统思维:不局限于扶持单个企业“出圈”,更关注创新链、产业链、资金链、人才链的协同运转,全力打通从实验室“书架”到产业化“货架”的关键一跃。 “国道G228将沿海港口串联起来,形成了陆路边境连通滨海港口的交通物流通道,通过对沿边口岸交通枢纽与其他领域的走廊经济、枢纽经济的有机整合,有助于拉动沿边、沿线经济社会的全面发展。”北京交通大学教授李红昌说。

十二 | 这既是首都产业升级的必然选择,也为青年人才顺利跨越人形智能创新的学术与产业双重门槛,提供了有效支撑。

十三 | 两场机器人盛会聚首北京,扑面而来的不只是未来感,也是北京持续发挥超大城市场景资源优势,聚焦技术创新和产业应用需求、打造全球机器人产业发展应用标杆城市的信心,以及以人形机器人为支点撬动青年创新与首都产业升级的用心。 以丹东港为例,过去一年,丹东港浪头港区重启内贸运营,大东港区10个泊位相继获批临时开放;港口承接黑龙江、吉林两省货物转运量同比增长72%,跨境电商交易额实现两位数攀升。

十四 | 这正是中国新质生产力持续跃升的鲜活缩影。

十五 | (索乙)。 “黄金大环线”向西可接西部陆海新通道和中欧班列,向东能连远洋外贸航线。“以前沿海是沿海,沿边是沿边,各自走各自的通道。

十六 | 现在依靠三条通道实现海陆联动,能够进一步降低跨境物流成本。”中国国家创新与发展战略研究会中国经济研究中心副主任马江博表示,完善的路网让曾经的交通末梢变成开放前沿,众多沿边沿海地区的资源可以沿着国道走出去,同时引进更多跨境加工、边境产业园,中国的产业布局将更加均衡。
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Published on:08:47:20