天狼星

雷军谈汽车行业内卷：本质是竞争 中低端很卷 中高端缺好供给_我的网站

A |     8月24日消息，人民日报与中国汽车报记者组成调研组，与小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军展开一场深度对话。访谈中，雷军深入分析了中国汽车产业的成功经验，剖析了当前行业调整的深层逻辑。    资料图使用AI诊断疾病可能看起来像科幻电影中的东西，但科学家表示，这不仅是可能的而且还可能永远彻底改变我们诊断疾病的方式。    记者：一方面，国内汽车市场很“卷”；另一方面，中国品牌在海外市场捷报频传。您如何理解内需与外需市场出现的新变化？     雷军：我个人分析，目前行业“内卷”的前提，是中国汽车工业经过这么多年快速发展，整体已经具备极强的竞争力,尤其是中低端产品的成熟度极高，即便从全球视角来看，竞争力也非常强。通过AI疾病诊断应用，医生可以确定人们是否患有帕金森氏症等疾病、是否中风甚至是否患有抑郁症或癌症。随着医学家们努力地开发新癌症治疗方法--如一种杀死癌症的病毒和一种杀死皮肤癌的凝胶--能够更容易地发现它将使许多人可以获得更快的治疗。此外，AI疾病诊断应用还可以让更多人获得他们需要的治疗，因为他们不需要等待那么久才有医生上门服务。创建AI疾病诊断应用的项目是新罕布什尔州的AI桥梁计划的一部分。所以这种“卷”的本质就是竞争，是一种必然现象。据NPR报道，这一计划于去年启动并获得了超1亿美元的资金。     我认为中国汽车产业在接下来的发展中，高端化应该是较为确定的方向。

B | 一位名叫Yael Bensoussan博士的喉科医生告诉NPR，该计划是要创建一个本质上是开源的数据库。他们计划开始收集有条件的人在五个主要领域的语音数据。

C | 这五个主要领域包括语音障碍、呼吸系统疾病、神经系统疾病、儿科疾病和情绪障碍。研究人员们希望能创建一个AI疾病诊断应用，从而用于为农村和服务不足的社区提供医疗诊断的桥梁。该应用可以检测声音变化，然后在需要时建议被检测者去看病。因为只有高端化，才能让汽车产品承载更多新的技术与创新，才能进一步推动消费升级。    当前国内高端汽车市场处于产品青黄不接的状态，豪华车市场面临重构，中国汽车品牌正在不断成熟，而由于产品的供给出现不足，这个市场的年销量出现了较大幅度下滑。

D |     与此同时，中低端市场确实很卷，中高端市场则是缺少好的供给。中国汽车产业的进一步升级，就是要勇于走出舒适圈，回答好如何做出有特色的好产品，如何做好中高端甚至超高端产品等关键问题。    正因为目前行业面临的内需压力比较大，所以“出海”成为汽车行业广泛关注的话题。

E | 但是“出海”是一项系统工程，如果缺乏前瞻的思考，就容易招致一些政府和产业界的各种封锁、抵制，因此，对于“出海”，我认为必须“未雨绸缪”。    对于国产汽车出海，如何更好做到前瞻思考、“未雨绸缪”，雷军指出：     首先，我们应该关注的是产品的质量与安全。

F | 我们的汽车产品行销海外，代表的不仅仅是自己的品牌，更是代表中国汽车整体形象。

G |     因此，我们应该以高品质、更安全为要求，树立中国汽车品牌的良好形象。

H | 汽车是耐用消费品，很多问题可能要到10年甚至15年之后才会暴露，因此如何保障质量安全是必答题。    其次，我认为中国企业应该做好合规工作。

I | 全球大部分国家的汽车行业都属于法规要求高、调控管理强的行业。行业需要思考，如何将包括各国税收政策、车辆法律法规在内的情况作为行业公共产品提供，以帮助国内企业在海外发展。

J |     第三，要做好不同国家的用户需求识别。当前行业比较主流的出口产品，依然是基于我们对中国用户需求设计的产品，在此基础上略作改进而成的，很少有产品是真正为全球用户设计的。我们在产品定义、研发水平上依然与国际领先企业有距离，这需要引起我们高度重视。              

Current article:http://www.zangjiwuqihuncongcherua.cyou/zqs/latt.doc

Published on:15:08:57